خطر نایاب شدن قطعات یدکی این خودرو در ایران

به گزارش خط بازار؛ در ابتدا امید می‌رفت بورگوارد بتواند مثل ولوو با حمایت چینی‌ها اوج بگیرد. حتی قرار بود با اختصاص سرمایه کلان، یک کارخانه بزرگ در برمن آلمان برای تولید محصولات این برند احداث شود. اما ظاهراً حمایت چینی‌ها جواب نداده و اخیراً بورگوارد مجدداً اعلام ورشکستگی کرده است. حال باید دید که سرنوشت خدمات پس از فروش خودروهای موجود در بازار ایران چه خواهد شد، این ریسک عملاً وجود دارد که در پی ورشکستگی کامل این برند، تامین قطعات یدکی برای تعداد معدود خودروهای حاضر سخت‌تر از قبل شود.

از نظر مالی و براساس آمار، در حد فاصل سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ بورگوارد ۵۶۴ میلیون دلار ضرر کرده است. نکته تأمل‌برانگیز اینکه ضرر این کمپانی در سال گذشته فراتر از رقم مذکور بوده است‌. حالا طبق گزارش نشریه اتوموتیو نیوز اروپا، این شرکت اعلام ورشکستگی کرده و منتظر تأییدیه دادگاه است تا بتواند دارایی‌های خود را بفروشد.

بد نیست اشاره کنیم مقر کمپانی بورگوارد در اشتوتگارت آلمان قرار دارد؛ ولی تمام فرایندهای مربوط به تولید محصولات آن در چین طی می‌شود. این کمپانی پس از احیا تلاش زیادی کرد تا بتواند محصولات خود را در خارج از مرزهای چین و در نقاطی مثل اروپا و کشورهای حاشیه خلیج فارس به فروش برساند. حتی پای خودروهای این شرکت به خیابان‌های کشور ما نیز باز شد، اما عدم آشنایی مشتریان ایرانی با برند آن، قیمت‌های غیررقابتی و خدمات پس از فروش ضعیف شانس موفقیت آن را از بین برد. در اروپا هم لوکزامبورگ تنها کشوری بود که میزبان محصولات بورگوارد شد.

شیوع ویروس کرونا یکی از مهمترین دلایلی است که بورگوارد را به سمت ورشکستگی سوق داد؛ زیرا با خروج مشتریان از بازار خودرو، برندهای نوپا بیشتر با مشکل فروش روبه‌رو می‌شوند. پس از احیا در سال ۲۰۱۵، این شرکت در نظر داشت تا سال ۲۰۲۰ آمار فروش سالانه خود را به ۸۰۰ هزار دستگاه افزایش دهد.

شایان ذکر است برند بیکی فوتون موتور ۶۷ درصد سهام بلند بورگوارد را در سال ۲۰۱۹ به شرکت چینی Ucar واگذار کرد. این شرکت در زمینه سفرهای اشتراکی و اجاره خودرو فعالیت می‌کند.

منبع: دیجیاتو