خصومت شخصی ایلان ماسک با سایبرستر

به گزارش خط بازار؛ در میانه هیاهوی واردات انواع خودروهای چینی با کیفیت‌ها و طراحی‌های متفاوت اخیرا بحث بر سر واردات یک برند ذاتا بریتانیایی است که دیری نیست چینی‌ها به مانند خیلی برندهای معتبر دیگر مالکیت آن را تصاحب کرده‌اند.

چند ماهی است که برند ام جی در بازار ایران دوباره صروصدایی تازه راه انداخته است. خصوصا نوع الکتریکی سایبرستر (SyberSter) که در طراحی یگانه و بی نظیر خود حرف‌های بسیاری برای گفتن دارد.

اصولا خودروهای ام جی اصالت طراحی و هویت ذاتی خود را حفظ کرده‌اند و در مقایسه با سایر برادرانشان از کیفیت مطلوبی برخوردار هستند. خودروی MG Cyberster به عنوان یک خودروی اسپرت دو درب الکتریکی در سال 2024 معرفی شده است و دارای ویژگی‌های مدرن ایمنی بالا بر اساس استانداردهای روز و مجهز به فناوری‌های پیشرفته مانند هوش مصنوعی است.

این خودرو شامل سیستم‌های کمکی پیشرفته رانندگی (ADAS) جهت کمک به حفظ تعادل خودرو در رانندگی بین خطوط است، کروز کنترل تطبیقی، و ترمز اضطراری خودکار با کمک رادار پیشرفته آن به امنیت کلی خودرو و سرنشینانش کمک شایانی می‌کند.

باتری این خودرو از نقاط قوت آن است، چراکه چینی‌ها در تولید باتری صاحب فناوری روز هستند و معمولا عمر باتری‌های خودروهای چینی عموما از باتری‌های اروپایی و آمریکایی بالاتر است. همچنین با تکیه بر همین فناوری این خودرو با یک بار شارژ توانایی دارد تا بیش از 600 کیلومتر پیمایش داشته باشد، آن هم با شتاب صفر تا صد 3.2 ثانیه که در بازار خودرو ایران این یک رکورد محسوب می‌شود.

این خودرو بر اساس پلتفرم مقیاس‌پذیر مدولار ام جی طراحی و ساخته شده است، خودرو Cyberster با ساختاری محکم طراحی شده تا حفاظت در برابر تصادفات و ایمنی سرنشینان را در مقایسه با دیگر رقبای اروپایی و آمریکایی‌اش بهبود بخشد. همچنین دارای کابینی با فناوری پیشرفته است که شامل مجموعه‌ای از ابزارهای دیجیتال و سیستم اطلاعات سازگار با Android Auto و Apple CarPlay می‌شود که می‌تواند به رانندگان کمک کند تا بدون حواس‌پرتی به سیستم‌های صوتی و تصویری خودرو در امن ترین حالت ممکن متصل بمانند.

ام جی با وجود این ویژگی‌های پیشرفته قصد دارد تا نشان دهد که Cyberster به دنبال دستیابی به استانداردهای بالای ایمنی است، با تمام این تفاسیر رقبای آمریکایی این خودرو ساز چینی خصوصا شرکت تسلا متعلق به ایلان ماسک نیز بیکار ننشسته‌اند و بجای رقابت مسالمت آمیز در حال بدنام نمودن این خودرو ساز هستند، شاید همان کاری که شرکت متا و اینستاگرام با شرکت تیک توک انجام داد، اما این شرکت چینی بود که با اثبات توانایی‌هاش بازار خود را نه تنها حفظ کرد که آن را گسترش بخشید.

کامران مشفق آرانی

منبع: خط بازار