جهش ۱۶۰ میلیونی کوییک در یک ماه
به گزارش خط بازار؛ طبق بررسیهای بازار، در یک ماه اخیر از تاریخ ۱۴ شهریور تا ۱۴ مهر ۱۴۰۳، قیمت خودروهای سایپا به ویژه مدلهای مختلف کوییک شاهد تغییرات عمدهای بوده است.
بهویژه مدلهای کوییک دندهای S و کوییک R پلاس اتومات افزایش قیمت چشمگیری را تجربه کردهاند. این تغییرات قیمتی نه تنها نشاندهنده تحولات عرضه و تقاضای بازار است، بلکه میتواند بهعنوان یک سیگنال برای وضعیت آینده بازار خودروهای اقتصادی در ایران نیز مورد توجه قرار گیرد.
کوییک دندهای S
این مدل که یکی از ارزانترین و پرطرفدارترین مدلهای سایپا به شمار میآید، طی یک ماه گذشته ۹۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. این افزایش قیمت در بازه زمانی ذکر شده نشاندهنده رشد چشمگیر تقاضا در بازار است که ناشی از شرایط اقتصادی و پیشبینیهای تورمی است.
کوییک R پلاس اتومات
مدل کوییک R پلاس اتومات، که نسبت به مدل دندهای از ویژگیهای فنی بهتر و راحتی بیشتری برخوردار است، در همین مدت شاهد افزایش ۱۶۰ میلیون تومانی در قیمت خود بوده است. این خودرو به دلیل ویژگیهای بیشتر و متناسب بودن با تقاضای بالای بازار، رشد قیمت بیشتری را نسبت به مدل دندهای تجربه کرده است.
افزایش قیمتها به دلیل نگرانیهای تورمی و عدم نتیجهگیری مذاکرات به طور موقت موجب تحریک تقاضا در بازار را یکی از دلایل رشد قیمت در بازار میتوان دانست. اگرچه این روند در کوتاهمدت ممکن است برای برخی از سرمایهگذاران سودآور باشد، اما در بلندمدت میتواند به رکود بازار و کاهش تقاضا منجر شود.
فعالان بازار خودرو معتقدند، در مجموع، رشد چشمگیر قیمتهای کوییک در یک ماه گذشته، بهویژه در مدلهای دندهای و اتوماتیک، ناشی از ترکیب عواملی همچون نوسانات ارزی، کاهش تولید، و پیشبینی تورم در بازار است.
این شرایط موجب فشار بیشتر بر تقاضا و افزایش قیمتها شده است. با توجه به شرایط فعلی، پیشبینی میشود که بازار خودروهای اقتصادی همچنان با چالشهای مختلفی روبهرو باشد و تغییرات در آن به شدت تحت تاثیر تحولات اقتصادی و سیاسی کشور خواهد بود.
منبع: اقتصادنیوز
خط بازار گرامی
دلیل حذف برخی تیترها و دیدگاههایی که در آن نام شرکتها و افراد مطرح میشود برای مخاطبان روشن نیست. هدف از طرح این موضوعات تخریب یا سیاهنمایی نیست؛ بلکه کمک به شفافیت، سلامت سازمانی و اصلاح روندهای نادرست است.
متأسفانه این نوع برخورد گزینشی، شائبهی شخصیبودن تصمیمها را ایجاد کرده و موجب کاهش اعتماد میان مخاطبان شما میشود.
از رسانهای حرفهای همچون خط بازار انتظار میرود که شفافیت، بیطرفی و آزادی بیان نظرات را در اولویت خود قرار داده و بستری برای گفتوگوی سازنده فراهم آورد.
در همین راستا، پرسش ما از مرکز ارزشیابی سایپا این است:
چگونه جابهجایی برخی افراد در عرض دو روز تأیید میشود در حالی که کارکنان مستعد و دارای صلاحیت علمی بالا ماههاست در انتظار پاسخ به درخواست خود هستند؟
آقای مرادعباسی، انتظار میرود عدالت و شایستهسالاری جایگزین روابط شخصی و رانت شود.از جمله جابهجایی اخیر نفرات همراه خودرو سایپا به شرکت ایران کاوه سایپا!!!!
همچنین در خصوص شرکت ایران کاوه سایپا، پرسشهای جدی در میان کارکنان مطرح است. شنیده میشود که برخلاف دستور مدیرعامل محترم گروه مبنی بر چابکسازی، در ماههای اخیر جذب و جابهجایی نیروها بدون توجیه روشن انجام گرفته است؛ موضوعی که باعث نگرانی و نارضایتی پرسنل شده است.
پرسش اصلی این است:
چرا پیامها و نظرات کارکنان درباره وضعیت شرکت حذف میشوند؟
از آقای شیخزاده نیز انتظار میرود نسبت به عملکرد مدیریت فعلی شرکت و تیم همراهشان بازنگری جدی داشته باشند، چرا که ادامه این روند میتواند نارضایتیها را تشدید کرده و حتی بر فعالیت خطوط تولید تأثیر منفی بگذارد.
شفافسازی و پاسخگویی در این زمینه، حق طبیعی و مسلم کارکنان و سهامداران است.
آقای شیخ زاده این حق کارگرهای طیف سایپا نیست با جون و سلامتی خودمون داریم بازی میکنیم بیان رستوران رو بخاطر بدهی جمع کنن به کارگر ناهار ندهند و از سایپا آذین غذای سرد به پرسنل داده شود یا سرویس ایاب ذهاب که حق ما کارگرها هست جگع کنند و بگن با سرویس های سایپا یا شرکت های تابعه بیایم