تغییر مهم در سایپا/مگاموتور جوان شد

نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

انصراف از پاسخ دادن

كارشناس صنعت خودرو دوشنبه , ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۳:۴۹

خداروشاكريم كه كارزار خودروسازي جوريه كه هركي با هر ادعايي و تئوري هاي قشنگ مياد و به زمين سفت ميخوره
خود شيخ هم از همين جماعته كه الان گير كرده
توليد نسبت به سال گذشته مدت مشابه ٥٠درصد افت كرده عبور مستقيم٤درصد ،خودروهاي كف بالاي ٤٠هزار دستگاه
اين كارنامه شيخ بي كفايت بهمراه دوستانش هست كه ابروي بنده خدا وزير دلشوز رو هم برده
اونايي ه ميگفتن مصدقي كاربلد و قديمي هستش كجان چرا توليد شد نصف توليد منتظر
اقاي اتابك دگ بايد اوضاع چجوري بشه دست به تغيير بزني

ياشار دوشنبه , ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۳:۵۳

پاسخ

تمام انتصابهاي شيخ زاده همينطوري ان
بهمن حسين زاده
صالحي
جبلي تو يدك
تاران تو كاشان
صادقي تو ايندامين
و……
كارنامه اينارو بروسي كنيد
اسطوره جاده مخصوص رادمنش ….استاد جوري حرف ميزنه تو جلسات كه ادم شرمنده ميشه كه چرا ايشون تو صنعت المان نبوده و الان مارو داره تحمل ميكنه

علی دوشنبه , ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۵:۰۸

پاسخ

گفته می‌شد که تغییرات در راه است ،
آذین ، فنرسازی زر ، سایپا پرس، ایندامین آماده باشید
گزارش عملکرد شش ماهه براتون داستان نشه
شیخ با انتصابات خودش هم شوخی نداره

رضا دوشنبه , ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۴:۳۸

پاسخ

مدیر فقط یک کلام، منتظر المهدی والسلام

مگاموتور دوشنبه , ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۵:۰۵

پاسخ

آقای جبلی جوان اگر به دنبال افزایش تولید هستید از مهندس بینشیان که سالها در مگاموتور کار کردند و رکوردار تولید در کارنامه شرکت مگاموتور هستند استفاده کنید.
بررسی کنید که در زمان مهندس بینشیان رکورد تولید 3000 دستگاه قوای محرکه در مگاموتور ثبت شده است و خطوط ماشینکاری و دنده زنی و مونتاژ به ترتیب گلوگاه های تولید در حال اورهال بودند و بازسازی کلی در خطوط تولید رخ داد.
فقط مهندس بینشیان می تواند در مگاموتور مشکل تولید را حل کند و این مهم را در سنوات گذشته در دهه 90 بارها ثابت کرده است و مدارکش موجود هست که زمانی مهندس بینشیان معاون اجرایی مگاموتور بودند چه آماری تولید کردند.

سید دوشنبه , ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۵:۱۲

پاسخ

دوست عزیز درست میگید فقط کافیه آمار تولید زر فنر تو همین مدت کوتاهی که مهندس بینشیان رفته اونجا با قبل مقایسه کنید، ولی لیاقت مگاموتور همون امثال ولی زاده و نژاد هست متاسفانه چقدر زمان باید بکذره تا قدر امثال مهندس بینشیان بفهمن که خیلی دیره

سامان دوشنبه , ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۵:۲۵

پاسخ

شما در کجا کار می‌کنی
آمار تولید فنر در زر که ۳۰ درصد نسبت به سال گذشته در شش ماهه کم شده ..دارن مدیرعاملش رو برمیدارند بخاطر کاهش تولید ..عزیز دل برادر ..برو از اقتصادی و برنامه ریزی شرکتتون بپرس ..گزارشات رو ببین ..ریاضی کلاس اول که بلدی ..یه چیزی هست به نام کدال اگر بلدی یه چک کن …🤣🤣

سعید دوشنبه , ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۵:۱۶

پاسخ

بابا بیخیال …بینشیان توی تولید فنر مونده ..اون بینشیان نبود که در مگا تولید می‌کرد ،اوضاع خوب سایپا و تامین به موقع بود …دست بردارید این تعصبات رو …بینشیان هنوز درگیر پرونده اش در شرکت رافکو هست.. بنده خدا دنبال نون آبش هست بازنشسته بشه بره…الان هم به سفارش شیخ عطار رفته زر توی تولید فنر مونده بنده خدا پیرمرد ..چرا باید بیاد مگا …راهنمایی الکی نکنید

مرتضی دوشنبه , ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۵:۳۵

پاسخ

چرا اطلاعات غلط میدید اگر کار مهندس بینشیان در تولید نبود پس کار چه کسی بود؟
چرا قبل و بعد از مهندس بینشیان در مگاموتور کسی مثل ایشان تولید نکرده و چرا الان خطوط تولید تبدیل به ضایعات شده است.
کسی که کاربلد باشه و متخصص باشه خوب میدونه که مهندس بینشیان چه خدمتی در مگاموتور انجام داد.
مهندس بینشیان تنها فردی هست که میتواند تولید مگاموتور را سرپا کند و هیچ گونه ضعف و پرونده ای ندارد از هر جایی خواستید استعلام و بررسی کنید و دروغ کامنت نگذارید.