ترکیب برنده سایپا؛ از شیخ غیرمنتظر تا سازه غیرصالح

اگر فقط یک دقیقه عزیزان خدوم نظارتی یک نظر بندازند به عملکرد ایشون در مدت مدیریتش …. حالا حالا باید ایشون پاسخگو باشه به هزاران هزارتن سوال ….

بوقچی عزیز بیرون ریختن نیروی انسانی کا قشنگز نیست و اصلا نقطه قوت مدیریت سازمان نیست هزینه های حقوق و دستمزد ۵ درصد بهای تمام شده است ۹۰ درصد بهای تمام شده مواد و سربارها هستن به کشاورز بگو بره دو پارامتر مواد و سربا و کنترل کنه نون بریدن درست نیست هرچند منتظر المهدی تو باغ نیست

شخص نیست مشکل مدیریت رانت سالاری ست که ده هاست بر پیکره ی مدیریتی کشور سایه گسترانده است و جوانک های بی تجریه و یقه سپید متظاهر مداح و فامیل سالار را جایگزین متخصصین با تجربه و ملی و وطن پرست می کنند.و راه را بر شایستگان راستین می بندد.

کاش مدیر عامل و مدیر اداری شرکت وزین سازه گستر
بجای اینکه دنبال معترضین در سایتها باشند
به مسائل اصلی و تولید کشور می پرداختند
چرا از انتقاد و اعتراض هراس دارید
همکاران محترم خنده تون می گیره که بگیم کامپیوتر به کامپیوتر و گوشی به گوشی دنبال کسانی می گردند که حقایق را در سایتها اعلام می کنند
آقایان
بیت المال هست
بیت المال….
در کارخانه شخصی تان هرکاری می‌خواهید بکنید اینجا جاش نیست

یادش بخیر حیاتی
تیکه کلامش در سالن ورزشی این بود که
ما کارگرزاده ایم و به جایی وصل نیستیم
درست می گفت بنده خدا
اگه وصل بود الان نشسته بود بجای دعوا با رایزکو و سانروف (آذین خودرو) سر قیمت و تخفیف گرفتن،
مطالباتشان را صفر روزه پرداخت می کرد مثل آقایون و محبوب و عزیز هم بود
نه اینکه بخاطر منافع کشور و سایپا
باهمه درگیر شود ..
راستی امسال هم تخفیف و کاهش قیمت داریم؟؟؟؟
یه سوال از کاربر دلسوز سازه و ایران
الان جای شما خوبه؟ حکم هارو گرفتین؟
حرفی سخنی کامنتی چیزی؟؟؟؟

ضمن تشکر از مدیریت خوب خط بازار
سلام
برکناری توسلی مهر وتیمش به خاطر عملکرد ضعیف نبود بلکه ۷۰در صد شهادت ریس جمهور شهید مان بود والا خداوکیلی حیاتی در سازه گستر زمین تا آسمان با مدیریت جدید فرق داشت الان سازه گستر هیچ کس رضایت نداره

بردار خط بازار این بازرسی مگا موتور واقعا کارش چیه. فقط با داماد زاده با هم میرن روضه. تازه رفتم دیدم همش شعر میخونه تو شعر هاشم حمش از یه چیزی شاکیه. اقای مداح روضه مگا موتور برامون نمیخونی

با سلام
چند نکته مهم:
1) همانطور که اگر تولید بالا رود و وضعیت مالی شرکت خوب شود، همه از جمله رسانه وزین خط بازار، شخص مدیرعامل را تحسین می کنند، وقتی هم که اوضاع شرکتی خراب میشه و تولید شدیدا” افت می کنه و طلب قطعه ساز و حقوق پرسنل رو هم نمیتونه بده و بی نظمی در اون شرکت حاکم میشه، این شخص مدیرعامل هست که بایستی مورد شماتت و عتاب قرار بگیره و پاسخگو باشه. بنابراین الان شخص شیخ زاده و رادمنش بایستی پاسخگوی وضعیت فعلی سایپا باشند و بعد، افراد دیگر.
2) صالحی سازه گستر را شخص رادمنش و شیخ زاده از ایران خودرو آوردند سازه گستر، آنهم با چه ذوق و شوقی! حرف افراد باتجربه را هم گوش نکردند، چون هردو بزرگوار هیچ وقت نفر اول نبودند تا تجربه مستقیم مسوولیت پرداخت حقوق و مطالبات سازنده و غیره را داشته باشند.
3) شاید بگویید همه اش تقصیر منتظرالمهدی است. جواب این است در اینکه منتظرالمهدی بسیار ضعیف و کم تجربه است و زیرساختهای مگاموتور را نابود کرده است هیچ شکی نیست ولی هنر مدیرعامل سایپا باید این باشد که با وضعیت موجود بتواند مدیریت کند و اجازه ندهد تا تولید افت کند (مانند تیموری و کمی هم توسلی مهر که چون منتظرالمهدی ضعیف و تحمیلی بود خودشان مگاموتور را مدیریت می کردند و نمی گذاشتند تولید افت کند. کاری که تا الان رادمنش و شیخ زاده از انجامش عاجز بوده اند) وگرنه اگر شخص لایقی در مگاموتور نشسته بود که مساله ساده میشد!
4) اگر شیخ زاده و رادمنش بگویند که ما اختیاری نداریم! حرفی کاملا اشتباه و منحرف کننده زده اند، چون رادمنش و شیخ زاده با اختیارات کامل آمده اند. چیزی که این دو ندارند ؛ مدیریت، شهامت، استقلال، جسارت، نگاه صحیح و جامع به مسایل و مشکلات سایپا و توان لازم برای اداره شرکتی مثل سایپاست.حالا مسایل دیگر بماند!
5) برای نجات سایپا، منتظرالمهدی و صالحی که باید بروند ولی قبل از آنها باید شیخ زاده و رادمنش بروند.

گند خط بازار هم یه روزی بیرون میزنه

میدونسنید اینترنت در شرکت مهندسی سازه گستر به دستور مدیران ارشد۲۰ روزه قطع شده تا اطلاع و خبر رسانی به بیرون قطع بشه