تاثیر ۹ درصدی افزایش دستمزدها بر قیمت تمام‌شده قطعات

به گزارش خط بازار، سال ۱۴۰۰ با فراز و نشیب‌های بسیار برای اقتصاد، صنایع و اصناف کشور به‌ویژه صنایع خودرو و قطعه‌سازی به پایان رسید؛ سالی که همراه با افزایش قیمت‌ها و ادامه‌دار بودن مشکل نقدینگی و چالش فروش خودرو به‌صورت قرعه‌کشی بود، سالی که نارضایتی‌ها از هر حیث به اوج خود رسید و نه مشتری، نه خودروساز و نه قطعه‌ساز هیچ‌کدام از شرایط رضایت نداشتند و این نارضایتی‌ها ازسوی بالاترین سطوح دولتی و حاکمیتی کشور صحه‌گذاری شد. اما سال ۱۴۰۱ با برنامه‌های وزیر صمت، سال افزایش تیراژ در خودروسازی‌ها و حذف قرعه‌کشی خواهد بود.

برای سال جاری تولید ۱.۵میلیون دستگاه خودرو و واردات ۷۰هزار دستگاه خودرو پیش‌بینی شده است. این در حالی است که نقدینگی لازم برای تولید این تعداد خودرو وجود ندارد و در سال جاری با افزایش چشمگیر قیمت‌ها مواجه خواهیم بود. افزایش ۶۰ درصدی حقوق‌ و دستمزد و حذف ارز ترجیحی باعث افزایش قیمت تمام‌شده مواد اولیه، قطعات و در نهایت خودرو خواهد شد.

درخصوص چشم‌انداز قیمت قطعات در سال ۱۴۰۱ به مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های کشور به گفت‌وگو پرداختیم.

قطعه‌سازان سال ۱۴۰۱ را چگونه آغاز کرده‌اند؟
سال جاری با بحث افزایش قیمت‌ها همراه شده؛ قیمت تمام نهاده‌های تولید افزایش پیدا کرده است یا طی روزها و هفته‌های آینده افزایش می‌یابد. دستمزد کارگران هم ۶۰درصد افزایش پیدا کرده است. در بحث گمرکی هم ارز ۴۲۰۰ تومانی حذف شد و تبدیل به «ارز سنایی» شد. این یعنی شاهد افزایش قیمت چشمگیری خواهیم بود.

حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی تا چه اندازه بر قیمت تمام‌شده قطعات و در نهایت خودرو اثرگذار خواهد بود؟
شاید حدود ۶ برابر شاهد تغییر در این بخش باشیم. ضمن این‌که بحث حقوق و دستمزد نیز باعث افزایش قیمت‌ها خواهد شد.

شنیده‌ایم قیمت مواداولیه هم طی هفته‌های آینده تغییر خواهد کرد. برآورد می‌شود؛ قیمت فولاد، مس، آلومینیوم و محصولات پتروشیمی رشد داشته باشد. این مساله بسیار دردآور است. چراکه ما هرچه سعی می‌کنیم قیمت خودرو را کنترل کنیم، افزایش پارامترهای تاثیرگذار بر تولید همه چیز را به‌هم می‌ریزد. با رهاسازی قیمت‌ها حق مردم در حال ضایع‌شدن است.

آیا برآورد کلی از افزایش قیمت تمام‌شده قطعات در سال جاری انجام شده است؟

برآوردی در این زمینه انجام نشده، چراکه هنوز یک هفته از سال گذشته و مواد اولیه‌ای فعلا از سوی قطعه‌سازان خریداری نشده است. به محض این‌که خرید مواداولیه از بورس کالا آغاز شود، مشخص خواهد شد با چه شرایطی در سال جدید مواجه خواهیم بود. خودروسازان هم از شرایط حقوق و دستمزد و ارز ترجیحی اطلاع دارند، اما هنوز برای ایجاد تغییر در قیمت‌ها صحبتی نشده و با گذشت چند هفته می‌توان چشم‌انداز وسیع‌تری از تغییرات قیمتی داشت. چون به‌هرحال هنوز مواد اولیه‌ خریداری نشده است.

هر سال دستمزدها چند درصدی افزایش پیدا می‌کند. اما در سال جاری از حد همیشه بالاتر بوده است. به نظر شما به‌طور مشخص افزایش دستمزدها تا چه اندازه بر قیمت خودرو تاثیر می‌گذارد؟

دستمزدهای سال ۱۴۰۱ به‌تنهایی حدود ۹ درصد بر قیمت تمام‌شده قطعات تاثیرگذار خواهد بود. این روند بر خودرو نیز تاثیرگذار است، چرا که ۸۰ درصد یک خودرو را قطعات آن تشکیل می‌دهد.

منبع: خط بازار