بازدهی بازار خودرو در 10 روز گذشته

به گزارش خط بازار؛ از اواخر تابستان و طی فصل پاییز، بازار خودرو ایران نشانه‌های آشکاری از فشرده‌شدن فشار قیمتی نشان داد که با سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، توازن نامتعادل عرضه و تقاضا و عقب‌ماندگی تاریخی قیمت خودرو از شاخص‌های کلان اقتصادی، به‌ویژه نرخ ارز، تشدید شد. کارشناسان و فعالان بازار پیش‌تر هشدار داده بودند که این فنر فشرده سرانجام رها خواهد شد و آنچه اکنون در گروه ارقام مشاهده می‌شود، مصداقی از همین فنر رهاشده قیمت‌ها است.

در بازار خودرو چه گذشت؟

بررسی بازار خودرو در بازه زمانی ۱۰ روز گذشته نشان می‌دهد که میان خودروهای داخلی، پژو ۲۰۷ با موتور TU3 و راناپلاس با موتور TU5P بیشترین تغییرات مثبت قیمتی را پشت سر گذاشته‌اند. بر همین مبنا، پژو ۲۰۷ موتور TU3 نسبت به ۱۰ روز گذشته ۴۳ میلیون تومان گران شد و روی شاخص یک میلیارد و ۱۲۸ میلیون تومان ایستاد. از سوی دیگر، راناپلاس TU5P در بازه زمانی مذکور ۴۳ میلیون تومان گران شد تا در روز جاری با نرخ یک میلیارد و ۸۶ میلیون تومان خرید و فروش شود.

سورن پلاس (XU7P) و دنا پلاس اتوماتیک به ترتیب در جایگاه دوم و سوم تغییرات قیمتی میان خودروهای داخلی ایستادند. بر این اساس، سورن پلاس (XU7P) نسبت به ۱۰ روز گذشته افزایش نرخ ۳۹ میلیون تومانی را تجربه کرد و روی قله یک میلیارد و ۵۷ میلیون تومان ایستاد. از طرف دیگر، دنا پلاس اتوماتیک نسبت به ۱۰ روز گذشته ۲۵ میلیون تومان گران شد تا در روز جاری با نرخ یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان مورد معامله قرار گیرد.

تیگو ۸ پرومکس بیشترین تغییرات قیمتی میان خودروهای مونتاژی را پشت سر گذاشت و نسبت به ۱۰ روز گذشته ۳۱۰ میلیون تومان گران شد تا امروز با نرخ پنج میلیارد و ۹۰ میلیون تومان در بنگاه‌های معاملاتی عرضه شود. از سوی دیگر، برآیند قیمتی هایما S5 پرو در ۲ هفته گذشته نشان می‌دهد که این کراس‌اوور مونتاژی با شیب زیادی برخلاف جریان کلی بازار حرکت کرده است تا امروز ۱۱۰ میلیون تومان ارزانتر از هفته‌های گذشته و با نرخ ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان در پلتفرم‌های آنلاین خرید و فروش خودرو آگهی شود.

منبع: تجارت نیوز