سلام
باور كنيد با طنز تلخ ولي واقعي روبرو هستيم
بارها اين موضوع ورود خودرو به بورس كالا در رشته مقالات و بحثهاي كارشناسي مورد بررسي قرار گرفت خود من حداقل ١١مقاله در رسانه هاي نوشتاري منتشر كردم كه اقايان تصميم گير خداقل يك مورد جهت روشن شدن مخالفان اين طرح إعلام كنيد خوب فقط متهم به اين شديم كه كارشناسان صنعت خودرو نميخوان بازار شكل درست به خودش بگيره و در كمال حيرت و بهت ما اين كار انجام شد .!!!!هموطنان عزيز اتفاقا ما دلسوز مملتكون و مردم بوديم بابا تعريف بورس كالا يعني چند توليد كننده جهت فروش بالأتر با قيمت بيشتر به مصرف كنندگان محدود كالا شون رو عرضه كنن و دلايلي جهت صرفه و صلاح مصرف كننده داشته باشن كه مصرف كننده أونها رو انتخاب كنه فرضا محصولي مثل گندم كه توليد كنندگان متعددي داره در بورس كالاي جهاني محصولشون رو عرضه كنند وًانوقت مثلا كيفيت وًهزينه حمل و …بشه موارد صرفه و صلاح جهت انتخاب تازه در اين شرايط توليد كنندگان سعي ميكنن حتي قيمت رو هم بخاطر رقابتي شدن كم كنند كه در نهايت به نفع مصرف كننده بشه .خوب تا اينجا درست و خيلي هم خوب .اما حالا طنز ورود خودرو به بورس .تعداد مثلا ٥٠٠ عدد خودرو فلان با قيمتي به مراتب بالاتر از درب كارخانه وارد ميشه أتوقت تقاضا بالاي ٣ميليون نفر توجه بفرماييد نقطه كشف قيمت كجا قرار ميگيره بعد كدام ضابطه رعايت شده از تنوع عرضه با برندهاي مختلف با كيفيت يا عرضه بالاتر از تقاضا يا چي ؟
به والله مردم متوجه ميشن ولي خوب زور اين مافيا خيلي زياده من باورم نميشه مسولين درجه اول نظام خوب به هر دليلي در جريان ريز اين فجائع باشند و كاري نكنند يا اطلاعات غلط بهشون داده ميشه و يا اينقدر موارد مهمتري وجود داره كه اين صنم در يا صنم گم ميشه .فقط خواستم خدمت بزرگان مافيا ي خودرو كه ميدونيم رصد ميكنن شبانه روز اين سايتها و مقالات خودرويي رو عرض كنيم بزرگواران پولدار و زور دار و همه چي دار أولا يه جيز نداريد أونم انسانيت كه به مردم خوب و مظلوم اين كشور بخاطر منافع خودتون و بر و بچه هاتون ضربه ميزنيد كه خدا ميدونه وًعاقبت شماها . مهمتر اينكه بگيم بله ما هم ميفهميم ولي چه كنيم فعلا شما … و بعد از خدا به سيستمهاي نظارتي اميد دازيم كه روزي دست شما رو قشنگ رو كنن .دور نيست .
انتقاد مجلس از بی تدبیری وزارت صمت/عرضه خودرو در بورس کالا جیب چه کسانی را پر کرد؟
به گزارش خط بازار؛ فروش خودرو در بورس کالا طی هفته‌های گذشته با انتقادات فراوانی مواجه شد. دلیل اصلی این انتقادات تفاوت بیش از ۵۰ درصد قیمت خودرو با قیمت کشف شده در بورس بود. به این معنا که فرایند عرضه اخیر در بورس خود عامل افزایش بیش از ۵۰ درصدی قیمت خودروها می شد. این در حالی است که قیمت برخی از خودروها حتی تا بیش از ۱۰۰ درصد هم در این فرآیند رشد داشت.
در نامه نمایندگان مجلس خطاب به رئیس شورای رقابت دلایلی برای غیرقانونی بودن و غیر رقابتی بودن عرضه خودرو در بورس عنوان شده است.
نمایندگان نوشته‌اند: «هیچ قاعده و ضابطه‌ای در خصوص دستورالعمل تعیین قیمت در این شیوه لحاظ نشده و لذا شاهد سفته بازی‌های فاحش و نوسانات غیرموجه و بدون ضابطه در قیمت‌های معاملاتی خودرو در بورس کالا هستیم.»
در بخش دیگری از نامه نمایندگان به رئیس شورای رقابت عنوان شده که «اضافه درآمد حاصل شده برای خودروسازان در بورس کالا (یعنی ما به التفاوت قیمت معاملاتی و قیمت تمام شده واقعی) نبایستی تماما به جیب خودروساز برود. چرا که حاصل از عملکرد خودروساز نبوده و به دلیل ساختار شبه انحصاری بازار خودرو ایجاد شده است.
پس از بالا گرفتن این انتقادات، تخصیص هایما s8 به مدیران ایران‌خودرو ارزانتر از قیمت کشف شده در کارخانه نیز صدای اعتراضات را بیشتر کرد.
پس از آن دو مدیرعامل ایران خودرو و سایپا به سازمان بازرسی خوانده شدند و اعلام شد که فروش خودرو در بورس کالا تعلیق خواهد شد.
با نامه اخیر نمایندگان مجلس به رئیس شورای رقابت به نظر می‌رسد صف منتقدان و مخالفان شیوه کنونی عرضه خودرو در بورس در حال شلوغ‌تر شدن است. اما این نکته که آیا افزایش تعداد مخالفان این شیوه چقدر خواهد توانست در عمل تاثیر خود را نشان دهد و باعث منطقی شدن عرضه خودرو در بورس شود، نیاز به گذر زمان بیشتری دارد.
برچسب ها :بورس کالا ، عرضه خودرو ، وزارت صمت
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 1 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 1