آرامش کنونی در خودروسازی طبیعی است؟/دیدار سلطان دهه شصتی ها با نفر اول
به گزارش خط بازار؛ بررسی ها حاکی از آرامش نسبی حاکم بر جاده مخصوص است. آرامشی که برای توسعه لازم است. ولی سوال اینجا است که آیا این آرامش متاثر از عملکرد مناسب و روند رو بهبود است و یا بی صدا بودن انتقادات؟
علاقه مندان به خودروسازی به خاطر دارند که تا همین چند ماه پیش که اوضاع خودروسازی در مجموع از شرایط کنونی بهتر بود، بازار انتقادات به ویژه در حوزه فضای مجازی داغ بود. دلواپسانی که از «نیمه محرمانه» گرفته تا «برای مردم» به نقد منصفانه و مغرضانه خودروسازی می پرداختند.
این در حالی است که علی رغم بدتر شدن شرایط ولی خیلی خبری از این انتقادات نیست. نه در سطح رسانه ها و نه در فضای مجازی و نه در سطح تصمیم گیران و ناظران. آمارها به خوبی نشان می دهد که وضعیت تولید در خودروسازی افت کرده است.(ناشی از عوامل درونزا و برونزا) کیفیت خودرو با معیارها فاصله معناداری دارد. مشکلات کارگری بیشتر به چشم می خورد. البته انتقاداتی در گوشه و کنار می شود ولی نه به اندازه هجمه در دوران های قبلی.
جالب اینجاست در مجلس چراغ انتقادات به یک لیزینگ روشن می شود ولی در خصوص مدیران ارشد اصلی صحبتی به میان نمی آید. این سکوت غیرمتعارف، قابل تامل است و چند سوال را به ذهن متبادر می کند:
آیا واقعا وضعیت خودروسازی بهبود یافته و یا دلواپسان جاده مخصوص به سهم خود رسیده اند و دیگر انگیزه ای برای انتقاد ندارند؟ شاید هم منتقدان انگیزه کافی را دارند ولی نگران عواقب آن هستند. و شاید هم با توجه به شرایط کلان کشور و تهدیدات احتمالی خارجی، نظارت و انتقاد از خودروسازی دیگر در اولویت نیست. البته این بخش اشکار ماجرا است و ممکن است نظارت ها با قدرت در سکوت در حال انجام باشد که رسانه از آن بی خبر است.
به گزارش خط بازار؛ همزمان با همین آرامش نسبی در خودروسازی، خبرها حاکی از داغ شدن مجدد تغییرات در جاده مخصوص دارد. در همین زمینه شنیده ها حاکی از آن است که سلطان دهه شصتی ها به دیدار نفر اول رفته و خود را برای مدیرعاملی آماده می کند.
منبع: خط بازار
درود بر دهه شصتی
امیدوارم واقعیت باشه ؟
خدایا به امید تو …
یعنی واقعا میشه این اتفاق بیفته، انشاالله سلطان دهه شصتی به داد پرسنل دهه شصتی برسه.
آمین…
جا داره اینجا پیشاپیش به مهندس سلطانی ثانی به عنوتن مدیرعامل جدید سایپا تبریک گفت و ان شاءالله بتواند در وضعیت فعلی و رفع مشکلات کمک کند.
سلطان دهه شصتی ها، مهندس سلطانی ثانی
سلام دیگه به وانت پیکان هم راضی شدیم
امیدوارم شیخ زاده و تیمش زودتر از سایپا بروند
خیلی اوضاع در شرکت سایپا و سطح گروه سایپا خراب هست
شیخ زاده با یک خداحافظی کل پرسنل گروه را خوشحال کن
خط بازار حامی پرسنل زحمتکش سایپا باش
جناب مهندس سلطانی بیاید که وجود شما از تیم مدیریت فعلی هزاران بار بهتره
اخ اخ الان یه سری از مدیر معاونا شروع میکنن با سلطان خودروسازی ارتباط میگیرن. همین تیم فعلی رو نقد میکنن حالا ببینید.
باید گریه کرد اگه سلطان بودن به نام باشه تا عملکرد .
به مهندس سلطانی تبریک بگو ، ولی یه تسلیت هم به پرسنل گروه سایپا بگو،
راکخواه و اسماعیلی فر به سایپا بازگشتند
خداوند ختم به خیر کنه
سلطانی ثانی در ایساکو فاتحه خونده
جرا اینقدر ازش تعریف و تمجید میکنید
بیا ایساکو و از پرسنل ایساکو بپرسید چه افتضاحی ببار آورده
بهمن و ناصر هنوز دارن خرابی های عبدالله – داود – مهیار – رو جمع میکنن- جایی مونده که رفته باشن و خرابی به بار نیاورده باشن
مدیرا که گزارش مالی و تولید و امار میدید به نهاد های ذی نفع لطفا از هوش شرافت خود استفاده کنید نه از دادهای فیک و غیر واقعی. همه جا خرابه به جز سایپا جالبه واقعا.
سلطانی کار هم بلده ؟
بیمه سینا که ورشکسته شد
وضعیت پارس که به خاک کشیده شد در زمانش
در سیتروئن هم یک سرویس …. به یادگار گذاشت
سایپا در بدترین شرایط تولید در چند سال اخیر بوده
انشاءالله که با تغییرات مدیریتی، تولید راه بیفته و مردم اینقدر در صف خودرو منتظر نمانند.
شرکت ایسیکو 40درصد نیروهای پشتیبانی خود را از دست داده ولی کما و کان 700نفر نیروی ستادی جهت مدیریت 1000نفر را دارد نسبت صف به ستاد 70به 30
ظاهرا هر هفته شایع میکنن
و خبری نیست
سلطان دهه شصتی کیه؟ کجا میخواد بره؟
پیر کی میره؟ همش شایعه رفتن هست ولی نمیره…
اگر قبول کند که بیاید، اوضاع به سامان می شود
خط بازار یکم از واقعیت های در حال وقوع سایپا هم بگو
آقایان کل خیابان های سایپا و سطح گروه را تبدیل به پارکینگ خودروهای ناقص کردند
توانایی پرداخت بیمه و ارزاق پرسنل را ندارند
بعد خودشون تو جلسات میگن نباید نیروی جدید استخدام کرد
پاک نکن و ویرایش نکن لطفا نشر بده
البته شایعات خیلی جدی د رمورد مدیر عاملی آقای نجفیان هم هست که به نظرم گزینه بدی نیست
آقای سلطانی ثانی درجه 1 و توانمند هستن دورانی که در رادیاتور ایران بودن عالی بودن-انشاله موفق باشن
یکی نوشته : باید گریه کرد اگر سلطان بیاید.
داداش من ما همین الان تو کما هستیم از دست وضعیت موجود گریه کجا بود، قطعا هر کی بیاد خیلی بهتر از اینا هست.
آقای رئیس جمهور شما رو بخدا یک سری به وزارت صمت و شرکت سایپا هم بزنید
بخدا دارند دومین شرکت صنعتی خودرویی کشور یعنی سایپا را نابود میکنند
شیخ زاده مدیرعامل به همراه رادمنش واقعا قدرت کنترل و مدیریت گروه سایپا را ندارند
معاونت های بسیار ضعیف مثل مالی و منابع انسانی این موضوع را دوچندان بدتر کرده
جذب و ورود نیروهای سفارشی هر روز در سایپا در حال افزایش میباشد و پیکر ناتوان سایپا را در حال آتش زدن میباشند
آقای رئیس جمهور لطفا مدیریت سایپا را به مدیران سایپایی اصیل واگذار کنید ما سایپایی ها دلمان بیشتر برای سایپا خواهد سوخت
لطفا شیخ زاده و تیم همراه او را کلا برکنار کنید
واقعا روحیه پرسنل بسیار خراب شده و انگیزه بین سایپایی ها از بین رفته
خواهشا سایپایی های قدیمی که توسط این تیم به ناحق برکنار شده اند را به سایپا بازگردانید اینها همه متخصصان سایپا بوده اند
آقای رئیس جمهور قبل از وقوع هر حادثه ای به فریاد سایپا برسید
خط باز لطفا پاک نکن و ویرایش نکن و حامی پرسنل سایپا باش
متشکر