محصول جدید ایرانخودرو؛ TU۵ پلاس در لباس چینی!
به گزارش خط بازار؛ ایکو اینووی به اسم محصول جدید ایرانخودرو تبلیغ میشود اما اگر موتور TU5 پلاس را کنار بگذاریم، با یک ماشین چینی طرف هستیم.
ایکو اینووی که قرار است در خوشبینانهترین حالت ممکن، زمستان ۱۴۰۵ روانه بازار شود، روی همان پلتفرم فردا ۵۱۱ طراحی شده. هنور مشخصات زیادی از ایکو اینووی در دسترس نیست و کار طراحی این مدل بهپایان نرسیده اما از همین الان میتوانیم سدانهای اقتصادی بازار را رقیبی برای محصول جدید ایرانخودرو بدانیم.
ایکو اینووی از کجا آمد؟
ایکو اینووی همان چانگان ایدو بهحساب میآید. سایپا در سالهای اخیر شاسیبلندهای مختلفی تحتعنوان چانگان CS35 و چانگان CS55 را به ایران آورده اما چیزی که به اسم چانگان ایدو در چین شناخته میشود، در دسته خودروهای سدان قرار میگیرد.
چانگان ایدو با همان لوگو معروف چانگان در بازار جهانی حضور دارد و حالا عکسی از نصب لوگو ایرانخودرو منتشر شده است. چانگان ایدو قرار است در ایران به اسم ایکو اینووی فروخته شود.
چه زمانی؟ عجله نکنید چون طبق زمانبندی که فعلا برای ورود ایکو اینووی درنظر گرفتند، در خوشبینانهترین حالت باید تا نیمه دوم ۱۴۰۵ منتظر باشیم اما تجربه نشان میدهد به هزار و یک دلیل زمان اضافه شدن محصولات ایرانخودرو و سایپا به بازار میتواند به تاخیر بیفتد.
ایکو اینووی چه مشخصاتی دارد؟
ایکو اینووی طبق اطلاعاتی که تا امروز منتشر شده، فقط محدود به نسخه بنزینی نمیشود. در نسخه هیبریدی، موتور الکتریکی میتواند نیرویی معادل ۱۳۵ اسببخار قدرت آزاد کند. موتور بنزینی هم که ۱.۵ لیتر حجم دارد، توانایی تولید ۸۷ اسببخار قدرت را خواهد داشت و روی هم نیرویی بهاندازه ۲۲۲ اسببخار از طریق گیربکس به چرخها انتقال پیدا میکند.
اولین تصویر از ایکو اینووی با لوگو ایرانخودرو
ایکو اینووی در نسخه بنزینی اما قرار است به موتور TU5 پلاس معروف ایرانخودرو مجهز شود. همان موتوری که روی یکسری از نسخههای ۲۰۷، تارا و رانا استفاده شده است.
ایکو اینووی یا همان چانگان ایدو، سدانی با هزار و ۳۳۰ کیلو وزن است. نسبت به دنا پلاس ایرانخودرو حدود ۱۵ سانتیمتر طول بیشتری دارد و اما فاصله محوری دنا پلاس اندکی بیشتر است. ایکو اینووی تقریبا با همان آپشنهای قابل انتظار پا به ایران گذاشته و از دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف، کروز کنترل و نمایشگر لمسی ۱۰ اینچ باید به عنوان مهمترین امکانات رفاهی این خودرو اسم ببریم.
ایکو اینووی در ایران چه رقبایی دارد؟
قیمت ایکو اینووی هنوز مشخص نیست اما خودرویی که در چین به اسم چانگان ایدو بهفروش میرسد، معادل ۲۰ هزار دلار قیمت دارد. از این لحاظ با خودرویی سروکار داریم که به پول ما حدود دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون خریدوفروش میشود اما محصولی که نهایتا راهی بازار خواهد شد، میتواند هر قیمتی را تجربه کند.
ایکو اینووی با این حال در درجه اول رقبای داخلی از جمله دنا و تارا را در بازار ملاقات میکند. مدلهایی که در ارزانترین سدانهای بازار دستهبندی میشوند و بین یک میلیارد و ۱۰۰ تا یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون قیمت دارند. از طرفی در دسته ارزانترین سدانهای مونتاژی نیز امثال جک J4 و چری آریزو ۵ میتوانند با ایکو اینووی رقابت داشته باشند.
منبع: فرارو