هنوز مشخص نیست واگذاری مدیریت صنعت خودروسازی به بخش خصوصی چه پیامدهایی داشته است / در زمینه واردات خودرو نیز وضعیت مشابهی حاکم است و جهتگیریها هنوز روشن نیست
مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودروسازی گفت: در خصوص بحث قیمت خودرو، در سه سطح بلاتکلیفی وجود دارد و این وضعیت به نوعی رکود و اغما در این حوزه انجامیده است. نخست در سطح سیاستگذاری، به دلیل آنکه هنوز مشخص نیست واگذاری مدیریت صنعت خودروسازی به بخش خصوصی چه پیامدهایی داشته و آیا به نفع این صنعت بوده یا در خدمت گروههای خاص قرار گرفته است، فضای روشنی وجود ندارد.
او ادامه داد: افکار عمومی نیز درباره خصوصیسازی در ایرانخودرو به جمعبندی مشخصی نرسیده است. در مورد سایپا نیز هنوز روشن نیست چه تصمیمی اتخاذ میشود. به نظر میرسد تا زمانی که ارزیابی دقیقی از عملکرد مدیریت بخش خصوصی در ایرانخودرو ارائه نشود، واگذاری سایپا نمیتواند اقدام مناسبی باشد. در زمینه واردات خودرو نیز وضعیت مشابهی حاکم است و جهتگیریها هنوز روشن نیست.
نهادهای ناظر تاکید دارند افزایش قیمتها نباید غیرمنطقی باشد / خودروسازان با حذف ارز ترجیحی در پی استفاده از فرصت برای افزایش قیمت هستند
مصطفوی تشریح کرد: در سطح خودروسازان، خوشبختانه ارز ترجیحی حذف شد و این اقدام رخداد مثبتی تلقی میشود. خودروسازان به سمت افزایش قیمت تمامشده و قیمت کارخانه حرکت کردهاند. با این حال مشخص نیست این روند چه تاثیری بر قیمتها میگذارد. از یک سو نارضایتی اجتماعی وجود دارد و نهادهای ناظر تاکید دارند افزایش قیمتها نباید غیرمنطقی باشد. از سوی دیگر خودروسازان با حذف ارز ترجیحی در پی استفاده از فرصت برای افزایش قیمت هستند.
او افزود: در این میان، اظهارنظرهای متناقض نیز دیده میشود. از جمله اعلام افزایش قیمت از سوی ایرانخودرو و مخالفت نهادهای ناظر و تعلیق نماد این شرکت در بورس که همگی نشاندهنده تداوم بلاتکلیفی در این حوزه است.
بازار خودرو با احتیاط در سرمایهگذاری و معامله روبهرو شده است / تا پایان سال فضای بازار خودرو همچنان درگیر رکود تورمی میماند / فاصله قیمت کارخانه و بازار کاهش مییابد
مصطفوی تصریح کرد: بلاتکلیفی سوم در خود بازار خودرو شکل گرفته است. سایه تنش و احتمال درگیری بر بازار خودرو و سایر بازارها اثر گذاشته و این بازار که پیوند نزدیکی با دلار و فعالیت دلالان دارد، با احتیاط در سرمایهگذاری و معامله روبهرو شده است. از یک سو افزایش نرخ ارز به رشد قیمتها دامن میزند و از سوی دیگر همین احتیاط، رکود را تشدید میکند. بنابراین در بازار خودرو نیز فضایی همراه با رکود و تردید شکل گرفته است.
او ادامه داد: این سه سطح از بلاتکلیفی تا پایان اسفند به نقطهای روشنتر میرسند و از سال آینده بخشی از این وضعیت فروکش میکند. با این حال تا پایان سال، فضای بازار خودرو همچنان درگیر رکود تورمی میماند. این به این معناست که افزایش قیمت رخ میدهد و همزمان رکود نیز ادامه دارد. این افزایش قیمت احتمالاً بهگونهای خواهد بود که فاصله قیمت کارخانه و بازار کاهش یابد و این دو به یکدیگر نزدیکتر شوند.
