افت محسوس تولید خودرو/مدیران عامل تغییر نکردند
به گزارش خط بازار؛ دبیر انجمن خودروسازان ایران، با اشاره به سال پر فراز و نشیب صنعت خودرو از مشکلات این عرصه صحبت کرد و در عین حال عملکرد شرکت سایپا، بهویژه در دوره مدیریت جدید، را قابل دفاع ارزیابی کرد.
احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان در خصوص وضعیت صنعت خودروسازی کشور در سال ۱۴۰۴ با وجود مشکلات و موانع فراوان اظهار کرد: سال جاری برای صنعت خودرو سالی همراه با فشارها و محدودیتهای جدی بود. موضوع تأمین ارز، روندهای اداری و بحث قیمتگذاری از جمله مسائلی بودند که بر تولید اثر گذاشت و در نهایت موجب شد تیراژ تولید خودرو نسبت به سال قبل حدود ۱۰ درصد کاهش پیدا کند.
وی افزود: این کاهش صرفاً مختص یک شرکت نبود و کلیت صنعت را دربرگرفت. با این وجود، با اصلاح برخی رویهها و هماهنگیهای صورتگرفته، انتظار میرود شرایط در ادامه سال به سمت ثبات و بهبود حرکت کند و با روندی که در پیش است میتوان اقدامات مناسبی انجام داد تا آرامش به بازار خودروی داخلی بازگردد.
سایپا و مدیریت دشوار در شرایط تعهدات انباشته
دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره عملکرد سایپا نیز اظهار کرد: مدیریت جدید این شرکت در شرایطی مسئولیت را پذیرفته است که وضعیت این مجموعه نابسامانیهای زیادی دارد و با مشکلات فراوانی دست و پنجه نرم میکند. یکی از مهمترین مشکلات سایپا زمانی بود که مدیریت جدید این مجموعه روی کار آمد و سایپا با حجم قابلتوجهی از تعهدات پیشفروش از دورههای گذشته روبهرو شد؛ از جمله پیشفروش محصولات شاهین و برخی دیگر از خودروها.
وی افزود: بخشی از تأخیرهای ایجاد شده در تحویل خودروها ناشی از همین تعهدات انباشته و شرایط کلی صنعت بود و نه تصمیمات مدیریتی جدید. به هر حال وقتی یک شرکت با تعهدات سنگین و محدودیتهای بیرونی مواجه است، طبیعی است که روند ساماندهی زمانبر باشد.
نعمتبخش تأکید کرد: آنچه اهمیت دارد این است که سایپا در تلاش است این تعهدات را جبران کند و روند تحویل به مشتریان را بهبود بخشد و تا امروز هم این کار را انجام داده است و امید میرود این روند رو به رشد ادامه داشته باشد. اما با توجه به شرایطی که شرکت در آن قرار داشت، عملکرد مدیریت قابل قبول بوده است.
عملکرد قابل قبول در بخش خودروهای سنگین
وی در ادامه با اشاره به فعالیتهای سایپا در حوزه خودروهای سنگین گفت: این مجموعه در بخش خودروهای سنگین عملکرد مناسبی داشته و آمار تولید در این حوزه رضایتبخش است. توسعه این بخش میتواند به تقویت جایگاه شرکت در بازار و افزایش سهم آن در حوزه حملونقل کمک کند و سایپا به نوعی در این زمینه پیشگام بوده و موفق عمل کرده است.
صنعت خودرو نیازمند ثبات و حمایت منطقی
نعمتبخش در پایان تصریح کرد: صنعت خودرو بیش از هر موضوعی نیازمند ثبات در سیاستگذاری، رفع تبعیضها و تسهیل فرآیندهای تولید است. در صورت ایجاد ثبات و پیشبینیپذیری در تصمیمات کلان، خودروسازان میتوانند با ظرفیت بالاتری فعالیت کنند و مسیر افزایش تولید را دوباره با قدرت طی کنند. ایجاد زمان کافی و بستری مناسب برای فعالیت مدیرانی که آمار عملکردی موفقی از خودشان به جا گذاشتند میتواند در بلندمدت ثمرات مناسبی برای خودروسازی داخلی داشته باشد.
منبع: ایلنا